Sacha Maguet : prise de la tete de cours
Sacha prenait le départ cette fois-ci en 2e position de la catégorie GTC2 AM. Comme pour Michael la veille, la consigne était claire : négocier sans encombre les virages 1, 2, 3, 4 et 5 des enchaînements qui ne pardonnent rien lorsque plusieurs voitures se présentent de front au Mugello. Sacha faisait preuve de lucidité dans ce premier tour, conservait sa position et restait au contact direct de la 502, la voiture de Mega Motorsport, l’équipe amie avec qui Storm Grand Prix partage sa structure au paddock.
La 502 remontait alors le classement général, se frayant un chemin devant plusieurs voitures des catégories Pro-Am, et Sacha suivait dans son sillage, grignotant lui aussi les concurrents des catégories supérieures tour après tour. Puis, à l’occasion d’une attaque décisive au virage 6, Sacha passait la 502 et s’emparait de la tête de la catégorie AM.
Un scénario incroyable pour le tout premier week-end de Storm Grand Prix : portée par le travail de Sacha, la 992 Cup n°505 se retrouvait en tête de sa catégorie. Il continuait de creuser l’écart jusqu’à l’ouverture de la fenêtre de changement de pilotes moment auquel Sacha rendait la voiture, alors 13e au classement général.
Michael Desamele : une bataille de gladiateurs pour le podium
Michael prenait alors le relais et sortait des stands comme un lion. Il se retrouvait immédiatement au contact direct de la 502. A l’arrêt au stand, Storm Grand Prix écopait de 5 secondes de pénalité supplémentaires par rapport à son concurrent, ce qui lui faisait perdre la tête de la catégorie. Mais Michael ne lâchait rien. Tour après tour, il attaquait la 502, cherchant l’ouverture dans chaque virage, jusqu’à trouver la faille au virage de Casanova et repasser devant. Il franchissait ensuite Arrabbiata 1 et 2, avant d’être gêné par une Ferrari et de se faire reprendre la position.
S’engageait alors une bataille acharnée entre les gentlemen drivers de la 505, de la 502 et de la 571 cette dernière pointant en 3e position. Pendant près de 5 tours, les trois voitures se sont battues roue dans roue pour leur position, jusqu’à ce que la 571 profite d’un retardataire pour passer Michael. Au terme d’un combat superbe, Storm Grand Prix finissait sur la 3e marche du podium.
Deux podiums pour une première historique
Quelle course ! Pour ses tout premiers pas en compétition, Storm Grand Prix signe deux podiums en un seul week-end une performance incroyable dans un championnat aussi relevé que le GT Italien. Rendez-vous est pris pour la prochaine manche, à Monza, du 9 au 11 octobre 2026.
